Vloni na přejezdech zemřelo 45 lidí
Jednotky Integrovaného záchranného systému trénovaly koordinaci jednotlivých činností v případě nehody s hromadnými zraněními. Téma akce, připravené pro zhruba 150 záchranářů, koresponduje s aktuálním jevem z posledních měsíců.
Tedy s nerespektováním signalizace výstražného zařízení na železničních přejezdech, jehož jsme snad každodenně svědky. Jasně hovoří i čísla z drážních a policejních statistik.
Jen za rok 2016 došlo k 175 nehodám na přejezdech, které si vyžádaly 45 úmrtí a dalších sedm desítek zranění.
Stále častějšími viníky nehod je skupina řidičů, u které by to nikdo nečekal. Jedná se o řidiče profesionály. A právě střetnutí vlaku s nákladními vozy či dokonce autobusy, patří k těm nejtragičtějším.
Taktické cvičení hasičů: Pád letadla s větším počtem cestujících
Cílem taktického cvičení VLAK 2017 bylo procvičit nasazení a součinnost složek IZS a dalších subjektů podílejících se na provádění záchranných a likvidačních prací bezprostředně po nahlášení mimořádné události železniční nehody.
Tedy s nerespektováním signalizace výstražného zařízení na železničních přejezdech, jehož jsme snad každodenně svědky. Jasně hovoří i čísla z drážních a policejních statistik.
Jen za rok 2016 došlo k 175 nehodám na přejezdech, které si vyžádaly 45 úmrtí a dalších sedm desítek zranění.
Stále častějšími viníky nehod je skupina řidičů, u které by to nikdo nečekal. Jedná se o řidiče profesionály. A právě střetnutí vlaku s nákladními vozy či dokonce autobusy, patří k těm nejtragičtějším.
Taktické cvičení hasičů: Pád letadla s větším počtem cestujících
Cílem taktického cvičení VLAK 2017 bylo procvičit nasazení a součinnost složek IZS a dalších subjektů podílejících se na provádění záchranných a likvidačních prací bezprostředně po nahlášení mimořádné události železniční nehody.
(pšt, hasicskelisty.cz, zdroj a foto: HZS Praha)
Email
Tisk
