Zvýšená nosnost na 20 tun
S koncem loňského roku byla hasičům ze Středočeského kraje předána do užívání dvě kompletně zmodernizovaná vozidla na podvozku Tatra 815 s nástavbou speciálního vyprošťovacího automobilu AV-20.
Tato vozidla nahradila už dosluhující AV-14, která byla na stanicích v Příbrami a Říčanech. Cena zhodnocení obou vozidel byla bezmála 10 milionů korun včetně DPH.
Vozidlo je postaveno na podvozku Tatra 815 P18 6x6, těžké váhové kategorie se smíšeným podvozkem a je poháněno dieselovým desetiválcovým motorem o výkonu 208 kW při 2200 otáčkách za minutu. Zásadní změna nastala u převodovky, která byla nahrazena synchronní.
Nová cisterna pro hasiče ve Vimperku. Poslouží na prvovýjezdech
Původní výložník s nosností 14 tun byl zmodernizován a byla zvýšena nosnost na 20 tun, přičemž při maximálním vyložení 11,5 metrů je nosnost 2 tuny. Na vozidle došlo také úpravě navijáku – oproti původnímu jednomu jsou zde nyní dva, o jiných přednostech ani nemluvě.
Tato vozidla nahradila už dosluhující AV-14, která byla na stanicích v Příbrami a Říčanech. Cena zhodnocení obou vozidel byla bezmála 10 milionů korun včetně DPH.
Vozidlo je postaveno na podvozku Tatra 815 P18 6x6, těžké váhové kategorie se smíšeným podvozkem a je poháněno dieselovým desetiválcovým motorem o výkonu 208 kW při 2200 otáčkách za minutu. Zásadní změna nastala u převodovky, která byla nahrazena synchronní.
Nová cisterna pro hasiče ve Vimperku. Poslouží na prvovýjezdech
Původní výložník s nosností 14 tun byl zmodernizován a byla zvýšena nosnost na 20 tun, přičemž při maximálním vyložení 11,5 metrů je nosnost 2 tuny. Na vozidle došlo také úpravě navijáku – oproti původnímu jednomu jsou zde nyní dva, o jiných přednostech ani nemluvě.
(pšt, hasicskelisty.cz, zdroj a foto: HZS Středočeského kraje)
Email
Tisk
