Může za to i drážní jednotka
Jednotka ze stanice Varnsdorf a dobrovolná jednotka z Rybniště zasahovaly na železnici v Rybništi, kde z vykolejené lokomotivy uniklo větší množství nafty. Odhadem 1000 litrů.
Hasiči nádrž lokomotivy zatmelili, použili 15 sorbčních deček a 5 kg sorbentu. Místo předali drážní jednotce.
Při následné manipulaci lokomotivy železniční jednotkou došlo k roztržení nádrže a do půdy uniklo další množství nafty.
Lokomotiva začala za jízdy hořet, do stanice dojela
Únik byl zachycen v rákosu za místní hasičskou zbrojnicí. Po zvednutí lokomotivy bude půda odbagrována. Byla informována Česká inspekce životního prostředí, povodí Ohře a Lesy ČR Rumburk.
Na strouhu směrem k rybníku bylo položeno 5 sorbčních válců a použito 6 pytlů sorbentu. Na strouze u vpusti je postavena hráz. Uniklá nafta bude s vodou ve strouze odčerpána plovoucím čerpadlem.
Hasiči nádrž lokomotivy zatmelili, použili 15 sorbčních deček a 5 kg sorbentu. Místo předali drážní jednotce.
Při následné manipulaci lokomotivy železniční jednotkou došlo k roztržení nádrže a do půdy uniklo další množství nafty.
Lokomotiva začala za jízdy hořet, do stanice dojela
Únik byl zachycen v rákosu za místní hasičskou zbrojnicí. Po zvednutí lokomotivy bude půda odbagrována. Byla informována Česká inspekce životního prostředí, povodí Ohře a Lesy ČR Rumburk.
Na strouhu směrem k rybníku bylo položeno 5 sorbčních válců a použito 6 pytlů sorbentu. Na strouze u vpusti je postavena hráz. Uniklá nafta bude s vodou ve strouze odčerpána plovoucím čerpadlem.
(pšt, hasicskelisty.cz, zdroj a foto: HZS Ústeckého kraje)
Email
Tisk
